Governo encerra subsídio ao diesel; gasolina também pode ter reajuste

O governo federal anunciou o fim de parte da subvenção ao diesel, que vigorava desde março, a partir desta quarta-feira (1º). A decisão, comunicada pelo Ministério da Fazenda, busca ajustar as contas públicas após um período de auxílio financeiro ao setor para mitigar os efeitos da elevação nos preços dos combustíveis, motivada por conflitos no Oriente Médio.

A subvenção ao diesel funcionava como um auxílio direto para cobrir custos, com um desconto previsto inicialmente de R$ 1,20 por litro, referente a impostos federais e estaduais. No entanto, em 31 de maio, o governo já havia implementado uma mudança, substituindo a desoneração de impostos federais por uma subvenção de 35 centavos por litro, que agora será encerrada.

## Análise de outros benefícios

O ministro da Fazenda, Dario Durigan, indicou que a pasta está avaliando outras medidas de subsídio que ainda estão em vigor. Entre elas, estão um benefício de R$ 1,12 por litro para o diesel e outro de R$ 0,44 por litro para a gasolina. A expectativa é que a retirada gradual de tais auxílios acompanhe a tendência de queda nos preços internacionais do petróleo.

## Contexto da alta do petróleo

A escalada nos preços do petróleo, que chegou a ultrapassar os US$ 100 o barril no início do conflito no Oriente Médio, levou o governo a adotar uma série de medidas de apoio. Inicialmente focadas no diesel e no gás de cozinha, as desonerações foram posteriormente estendidas ao querosene de aviação e à gasolina.

Com a recente queda no preço do barril de Brent, referência global, para cerca de US$ 70 — patamar anterior ao início da guerra —, o governo argumenta que a necessidade de subsídios diminui. A retirada do benefício ao diesel marca um passo importante na normalização das políticas de preços de combustíveis no país, embora a situação de outros combustíveis, como a gasolina, ainda esteja sob observação.