Metrô SP: Nova Estação Água Branca se torna a mais profunda da América Latina
São Paulo inaugura a Estação Água Branca, a mais profunda da América Latina, na Linha 6-Laranja do metrô. A nova estação tem quase 50 metros de profundidade e integra com a Linha 7-Rubi.
A infraestrutura de transporte público de São Paulo acaba de registrar um novo marco. A Estação Água Branca, parte da Linha 6-Laranja do metrô, foi inaugurada e ostenta agora o título de estação mais profunda em operação na América Latina. Com seus 47,8 metros de profundidade, ela supera a antiga detentora do recorde, a Estação Santa Cruz, que serve às linhas 1-Azul e 5-Lilás, com 41,5 metros.
O governo de São Paulo entregou recentemente o primeiro trecho da Linha 6-Laranja, conectando as estações João Paulo 1º e Perdizes. Este desenvolvimento representa um avanço significativo para a mobilidade urbana na capital paulista, com a linha completa prometendo ligar a Brasilândia, na zona norte, à São Joaquim, na região central. O trajeto, que atualmente demanda cerca de 1 hora e 30 minutos de ônibus, deverá ser reduzido para apenas 23 minutos.
## Avanço na Mobilidade Urbana
A Estação Água Branca, com seus quase 50 metros de profundidade, o que equivale à altura de um prédio de 15 andares, é apenas um dos destaques da Linha 6-Laranja. Em uma segunda etapa, com a conclusão das demais estações, a linha contará com outras cinco unidades que figurarão entre as mais profundas do sistema metroviário paulistano. São elas: Itaberaba-Hospital Vila Penteado (65,71m), Higienópolis-Mackenzie (64,86m), Bela Vista (60,68m), PUC-Cardoso de Almeida (60,51m) e São Joaquim (52,08m).
## Operação Inicial e Parceria Público-Privada
Inicialmente, as seis primeiras estações da Linha 6-Laranja — João Paulo 1º, Freguesia do Ó, Santa Marina, Água Branca, Sesc-Pompeia e Perdizes — operarão em horário reduzido, das 10h às 15h, de segunda a sexta-feira, com exceção de feriados. A operação nesta fase inaugural contará com dois trens em um sistema Shuttle, com um trem por via e intervalo médio de 19 minutos. A condução dos trens será manual, com um condutor, mas há planos para que futuramente operem de forma autônoma.
O empreendimento é fruto de uma Parceria Público-Privada (PPP) entre o governo do estado de São Paulo e a concessionária Linha Uni, com um investimento total de R$ 19 bilhões. A Estação Água Branca também oferecerá integração com a Linha 7-Rubi da CPTM. Enquanto o acesso às estações de metrô será gratuito, a conexão com a linha de trens metropolitanos será paga.
Nesta primeira fase, o funcionamento será gratuito e em horário reduzido, com um único acesso principal por estação. A comunicação visual nas estações e trens guiará os passageiros durante o período inaugural.