Estados podem herdar 14,5 mil km de rodovias federais
Governo federal cogita repassar 14,5 mil km de rodovias federais para estados endividados, aumentando despesas estaduais com conservação.
Estados brasileiros em grave crise financeira podem receber a responsabilidade pela administração de 14,5 mil quilômetros de rodovias federais. A medida, que representa 19% da malha rodoviária nacional, faz parte de um antigo acordo que está prestes a expirar, transferindo custos bilionários de conservação e pavimentação para os governos estaduais.
Paraná, Rio Grande do Sul e Minas Gerais são os estados mais afetados. Minas Gerais, por exemplo, pode ter que administrar 6.000 km adicionais, enquanto o Paraná estima um gasto anual de R$ 200 milhões para cerca de 1.000 km. O Ministério dos Transportes já alertou os estados sobre a necessidade de preverem esses custos em seus orçamentos.
O acordo original, firmado em 2002, previa compensações financeiras, mas foi vetado em 2003. Desde então, a União arcou provisoriamente com a manutenção, prazo que se encerra no final de 2015. As negociações visam evitar um vácuo na gestão e garantir a conservação de importantes vias para a economia regional.